Türkiye’nin enerji filosu, yeni nesil sondaj gemileriyle güçlenmeye devam ediyor. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, 7’nci nesil iki yeni derin deniz sondaj gemisinin Türkiye’ye katıldığını ve bunlardan ilkinin ocak ayında, diğerinin ise şubat ayında göreve başlayacağını açıkladı.
Henüz isimleri açıklanmayan bu ikiz gemiler, 228 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde. Güney Kore’de inşası tamamlanan gemiler, yüksek teknolojiyle donatılmış 7’nci nesil sondaj gemileri olarak tanımlanıyor. Türkiye Petrolleri’ne devredilen gemiler, derin denizde 12 bin metreye kadar sondaj yapabilme kapasitesine sahip. Ayrıca her gemide helikopter pisti ve 200 personelin yaşayabileceği alan bulunuyor. Ağır bakımları tamamlanan bu gemiler, 2029 yılına kadar kesintisiz görev yapabilecek şekilde tasarlandı.
Gemilerin seçimi sürecinde sondaj ekipmanları, makine daireleri ve kritik kontrol sistemleri detaylı şekilde incelendi. Operasyonel esneklik, maliyet avantajı ve zaman tasarrufu gibi faktörler göz önünde bulunduruldu. Bakan Bayraktar, ilk geminin Türkiye’ye gelişinin yaklaşık iki ay içinde gerçekleşeceğini ve sertifikasyon sürecinin ardından 2026 yılının başında hizmete alınacağını belirtti.
Yeni sondaj gemileriyle birlikte Türkiye, enerji filosu bakımından dünyanın en modern ilk dört filosu arasına girmeyi hedefliyor. Bu yatırımlar öncesinde Türkiye, dünya genelinde en büyük beşinci enerji filosuna sahipti. Filoda bulunan Fatih, Yavuz, Kanuni ve Abdülhamid Han adlı derin deniz sondaj gemileri ise aktif olarak Karadeniz’de, Sakarya Gaz Sahası’nda faaliyet gösteriyor.
Bunun yanı sıra, Somali’deki kıtalararası görevini tamamlayıp Mavi Vatan’a dönen Oruç Reis Sismik Araştırma Gemisi yeni görevi için Filyos’ta hazırlık yaparken, Barbaros Hayrettin Paşa Sismik Araştırma Gemisi Karadeniz’de görevlerini sürdürüyor. Türkiye’nin enerji filosunda ayrıca 11 destek gemisi, bir inşaat gemisi ve bir yüzer üretim platformu da yer alıyor.
Arife SALMAN
